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山东厅级干部也没公车坐了6万辆公车被砍

发布时间:2019-12-11 00:56:46 编辑:笔名

山东厅级干部也没公车坐了!6万辆公车被砍

近日,山东省委办公厅、省办公厅印发了《山东省公务用车制度改革总体方案》和《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》,全省公务用车制度改革全面启动。

此次车改,省级党政机关将先行实施,市、县党政机关压在进行,今年年底前基本完成。预计全省可减少公车62412辆,压减率达到50%以上。

1取消一般公车 保留必要车辆 本次山东省车改的主要任务是,取消各级党政机关一般公务用车,保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆

。改革后,城区或规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择,实行社会化提供,适度发放公务交通补贴。

山东省公车改革补贴标准

根据《方案》,省属厅局正职主要负责人和市、县(市、区)、乡(镇、街道)党政主要负责人可以保留工作用车。《方案》提出,鼓励上述人员参加车改。

《方案》提出

,鼓励公务人员出行乘坐公共交通工具。各地要通过公开招标方式选择部分汽车租赁公司,发展适合公务出行的市场化交通定制服务,增加社会化交通供给。

2全省各级党政机关参改 这次车改的参加范围是,全省各级党政机关(包括党委、人大、、政协、审判、检察机关,党派和工商联机关,群众团体机关,参照公务员法管理的事业单位)在编在岗的市厅级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员。

省安全厅系统公车改革,经批准后单独启动实施。市及市以下地税系统参加同级的公车改革。非参公管理的事业单位、国有企业和国有金融企业的公车改革,待中央政策出台后另行部署。

3济南六区公务出行不再报销交通费 按照《山东省省级党政机关公务用车制度改革实施方案》,发放补贴后,省级党政机关工作人员在济南市城区内(包括历下区、市中区、槐荫区、天桥区、历城区、长清区)公务出行,要自行选择出行方式,不再报销公务交通费用。

4省级机关可保留5辆以内通信应急车 《方案》规定,省级党政机关根据编制总量和工作性质,可保留5辆以内的机要通信和应急用车;省机构编制部门单列编制、数量在50人以上、相对独立或驻济南以外的部门属处级单位,可单独核定1至2辆机要通信和应急用车。

《方案》规定,符合保留条件的各类特种专业技术用车,可以继续保留。

按规定保留的公务用车,要优先选用新能源汽车。执法执勤用车应当喷涂明显的统一标识。

5司勤人员:在编人员留用或内部消化 《方案》要求,要妥善安置司勤人员。各级党政机关根据车改后的实际需要,合理设置司勤人员岗位。对未留用的在册正式司勤人员,原则上以内部消化为主,通过内部转岗、开辟新的就业岗位、提前离岗等措施妥善安置。

对其他未留用的司勤人员,要做好聘用合同或劳动合同的终止、解除工作,并依法进行经济补偿,维护其合法权益。

6取消的公车将公开拍卖 对取消的公务用车,由各级相关职能部门统一规范处置。要制定处置办法,公开招标评估、拍卖机构,通过公开拍卖等方式公开处置。

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专车有望开通 “政务版” , 租赁公司也准备上新车

滴滴快的相关负责人介绍,如果部门有需求,他们将开通“政务版”专车;省城租赁公司也摩拳擦掌准备上新车。

厅局级可打舒适型专车

根据改革方案,我省将取消各级党政机关一般公务用车。“车改之后,我们的业务量可能会增加。”专车司机刘师傅介绍,按照各级别补贴金额,厅局级干部至少可以乘坐帕萨特专车。

他算了一笔账,按照上班路程10公里,每月上班22天计算,“打辆舒适型专车,一天的费用大约为70元

,而且滴滴经常发券,可以打折。”

使用“政务版”专车

,部门不需要买车、养车,雇用驾驶员,可以节省成本;“政务版”专车还可以省去繁琐的票据报销流程,因为工作人员可以直接使用单位账户支付

,“部门还可以实时查询工作人员的上班线路”。

(综合齐鲁晚报、生活)

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